Вилки и амортизаторы

Интернет-магазин G-Velo продает вилки и амортизаторы для велосипедов в Нижнем Новгороде с доставкой по России. Передняя вилка фиксирует колесо и осуществляет его поворот. Наличие амортизатора в ней позволяет более уверенно проходить повороты на грунтовых дорогах, смягчает удары о кочки, уменьшает нагрузку на кисти рук. Задний амортизатор играет ту же роль, но отличие в том, что он находится в середине рамы. Амортизаторы постепенно выходят из строя, требует ремонта или замены. У нас можно купить вилку или амортизатор и сразу же установить.

Нужна консультация или хотите совершить покупку?

Для получения подробной консультации или
оформления заказа позвоните по номерам
+7(831) 424-88-84, +7(987) 544-88-84 или
заполните форму и мы сами перезвоним Вам

Всегда в наличии
Доступные цены
Профессиональная консультация
Второе ТО в подарок
Доставка по всей России
Гарантия до 5 лет
30 дней обмена или возврата

Что бы выбрать вилку для велосипеда, нужно знать стандарты креплений. Если возникли сложности по подбору, позвоните нам для подробной консультации. Мы будем рады ответить на все Ваши вопросы.

Вилка в конструкции велосипеда выполняет несколько функций. Надежно крепит колесо и управляет траекторией движения при повороте руля. На нее устанавливается передний тормоз, крыло и т.д. Частично гасит удары, передающиеся от колес при езде. При наличии амортизации - улучшает управляемость на пересеченной местности.

Конструкция вилки с системой амортизации:

- Шток. Это самая верхняя деталь, она же ось вращения при повороте руля. Рулевая колонка фиксирует шток к раме велосипеда.
- Корона. Она соединяет шток с ногами вилки. Расположена над колесом.
- Ноги. Цилиндрической формы, выходят из короны по обе стороны от колеса и телескопически устанавливаются в штаны, опираясь на пружины внутри них. Изготавливются из углеродистой стали или сплавов алюминия.
- Штаны. Деталь системы амортизации внутрь которых входят ноги.
- Горилла. Перемычка сверху, соединяющая штаны, увеличивает торсионную жесткость.
- Дропауты. Нижняя часть, служит для крепления колеса к вилке.

Ригидные (жёсткие) вилки изготавливают, из стали или алюминия, они доступные и более распространенные. Реже - из карбона и титана. Среди жёстких вилок наиболее функциональными считаются карбоновые. У жёстких вилок гашение ударов происходит за счёт упругой деформации самой конструкции. И углепластик лучше всего подходит для смягчения ударов из-за своих физических характеристик.