фильтры

Вид:

В наличии
скидка
19%

арт. 0Г-00011985

720 Р
580 Р
В наличии
скидка
17%

арт. 0Г-00011876

730 Р
600 Р
В наличии
скидка
17%

арт. 0Г-00011875

730 Р
600 Р
В наличии
скидка
26%

арт. 0Г-00011708

210 Р
155 Р
В наличии
скидка
21%

арт. 0Г-00011631

570 Р
445 Р
В наличии
скидка
20%

арт. 0Г-00001301

730 Р
580 Р
В наличии
скидка
20%

арт. 0Г-00001297

650 Р
515 Р
В наличии
скидка
25%

арт. 0Г-00001295

290 Р
215 Р
В наличии
скидка
25%

арт. 0Г-00001294

240 Р
180 Р
В наличии
скидка
26%

арт. 0Г-00001293

230 Р
170 Р
В наличии
скидка
29%

арт. 0Г-00001292

390 Р
275 Р
В наличии
скидка
17%

арт. 0В-00000747

850 Р
700 Р

кассеты, трещотки

Кассеты маркируются диапазаоном зубьев и количеством звезд, например: 11-34T 10-speed. Где 11 это количество зубьев на самой маленькой звездочке, 34T на самой большой, и 10-speed количество звезд в кассете.
Звезд в кассетах бывает от 7ми до 11ти. Семи, десяти и одинадцатискоростные кассеты подходят ко втулкам у которых барабан расчитан именно на соответствующее количество звезд. Восьми и девятискоростые кассеты устанавливаются на одинаковые барабаны задних втулок. Там где стояла кассета на 8 звезд, без проблем встанет кассета на 9.

Диапазон зубьев кассеты на горном велосипеде, бывают от 11T до 50T. На шоссейные велосипеды устанавливаются кассеты с таким разбегом: c 11-22T до 11-28T (причем есть модели кассет у которых самая маленькая звезда может иметь 12 зубьев, а не 11)

 

У трещотки количество звезд - от 4-х до 8ми. Наиболее часто встречаются 6ти и 7ми скоростные трещотки. Они имеют меньший диапазон передаточных чисел чем у кассеты - на самой маленькой звезде 13-14 зубьев, а на большой 28. Есть отдельные модели с большой звездой на 34T, например Shimano Megarange 14-34T.

 

Что лучше?

 

Однозначно кассета. Если обратить внимание, трещотка встречается лишь в прогулочных велосипедах, в более продвинутых устанавливается кассета.

 

Минусы трещотки:

 

Из-за меньшего диапазаона передаточных соотношений, тяжело въезжать в крутые горы, а на ровной хорошей дороге просто будет не хватать скорости. Из-за конструктивных особенностей задней втулки на которую наворачивается трещотка, высока вероятность поломки задней оси этой втулки, при агрессивном катании или неудачного съезда с бордюра. Качество таких втулок достаточно посредственное, они не имеют достаточную пылевлагозащиту, отсюда небольшой ресурс подшипников.

Также трещотка наворачивается на заднюю втулку по резьбе и затягивается мускульной силой ног велосипедиста при вращении педалей, поэтому при ее износе и демонтаже иногда возникают проблемы - она может просто "прикипеть".

В защиту трещоток нужно отметить, что при поломке, ее замена выйдет в сравнительно небольшие деньги практически в любой веломастерской.

закажите обратный звонок

Заказать в 1 клик